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据报道，铃木2018年8月曝出新车燃效和排放测定违规检查问题后，又在重新调查时发现了更多的违规事例等。日本国交相石井启一19日在内阁会议后的记者会上就入内检查表示：“如果需要做出应对，将会严肃处理。”铃木发表评论称“将全面配合、认真应对国交省的调查。”

中国商务部长钟山（前排右）与巴拿马工商部部长阿罗塞梅纳在北京签署谅解备忘录后握手 图源：中国商务部阿罗塞梅纳在接受《中国贸易报》记者专访时说，建交一年以来，中巴合作取得了一系列的成果，比如巴拿马省至奇里基省的铁路项目可研工作已经全面展开，中国国航从北京直达巴拿马的航班已经开始运营。

我想强调的是，中方将一如既往地欢迎包括美国企业在内的外国企业来华投资兴业。我们为各国企业在华投资创造良好环境的政策不会变，保护在华外国企业合法权益的政策不会变。同时，我们也会继续秉持开放包容的心态，在相互尊重、平等相待、互利共赢基础上积极与国际社会交流互动，欢迎外国机构和人士来华开展交流与合作 。

（二）私人养老金投资各国公共养老金普遍无法承担养老金收支压力，因此发展私人养老金投资是国际趋势，有利于分担养老支出压力，增强养老金体系的韧性，适应个体化差异。2017年，在36个OECD国家中，至少有24个国家建立了私人养老金体系。[1]在私人养老金的运营中，政府的主要职责是做好制度建设，履行服务和监管职能。针对有效监管的条件和原则，OECD指出，私人养老金的成功运营离不开运作良好的资本市场和金融机构；私人养老金的制度设计应当恰当、透明地对待不同的运营主体，支持低成本、高效的养老金安排；应当全面、动态地实施监管规则，以确保养老金计划的健全、保障参与人的权利，但不应对养老金市场、运营主体或雇主施加过多的负担。[2]

第一，今年行情中，所谓的“核心资产”表现较优，市场在经济下行，风险偏好较低，外资流入的大背景下，市场抱团于“核心资产”，而大股东减持高发，暴雷仍时有发生的背景下，市场对于中小市值风格的股票予以规避。而明年，如果经济下行流动性进一步改善，居民资金加速入市，并购政策进一步放松，存在估值折价的中小市值风格，会不会存在估值修复的机会（站在2015-2016年问题是反着问）？风格的周期是否还会存在？40倍-60倍的所谓“核心资产”，能不能进一步涨到60-80倍？如果经济下行背景下，业绩增速回落，投资者是否还能坚定的持有，坚决不卖？20倍左右的绩优小市值公司，是不是要杀到15倍？

以下是原文：上海市人民政府办公厅印发《关于在中国(上海)自由贸易试验区开展“证照分离”改革全覆盖试点的实施方案》的通知各区人民政府，市政府各委、办、局，各有关单位：经市政府同意，现将《关于在中国(上海)自由贸易试验区开展“证照分离”改革全覆盖试点的实施方案》印发给你们，请认真按照执行。